Urbanización
Poseer cerca de 4.200 casas en suelo no urbanizable, calificado como «muy grave»
El estudio contabiliza 4.199 casas ilegales en parcelaciones de suelo no urbanizable en Córdoba, lo que, a su juicio, tiene una incidencia «muy grave». Córdoba se encuentra entre los nueve municipios andaluces estudiados que superan las 2.000. De esas 4.199, un 14% (612) son viviendas principales. A nivel andaluz, del 2003 al 2014, se ha pasado de 27.951 viviendas a 73.841, lo que supone que se han construido 45.890, y hay un 164% más. (más…)
El fenómeno se expande casi un 52% durante los años de vigencia del PGOU
Otro dato que da idea de la evolución es que si en el PGOU del 2001 el suelo afectado por parcelaciones era de 8.709.220 metros cuadrados –entre urbano y urbanizable–, en sus años de vigencia «el fenómeno se ha expandido 4.505.961 metros», casi un 52%, según indica el estudio. (más…)
Córdoba, laboratorio de pruebas
El estudio propone medidas para 18 kilómetros de urbanizaciones entre la zona de Poniente y Almodóvar.
El estudio realizado por la Universidad de Sevilla no solo recoge la realidad de las zonas más afectadas por las parcelaciones irregulares, sino que va más allá, ya que también realiza propuestas concretas para varios ámbitos que denomina «laboratorios territoriales». Uno de esos campos de pruebas es el corredor de Almodóvar del Río–Córdoba, una franja de 18 kilómetros de la Vega del Guadalquivir, en la que se contabilizan 66 parcelaciones en suelo no urbanizable, con 695 parcelas, que ocupan 546 hectáreas y tienen 2.638 casas. En ese corredor de 7.010 hectáreas –235 urbanas, 1.219 urbanizables y 5.555 no urbanizables– residen 1.080 habitantes –censados–. Esa zona que era eminentemente rural se ha convertido en un «espacio de transición entre lo rural y lo urbano» en el que empezaron a construirse segundas residencias que con la mejora de las comunicaciones han pasado a ser primera. Allí hay asentamientos vinculados a la A-431 (carretera de Palma) y a la vía férrea, ligados a actividades económicas diversas, y otros más dispersos al norte y al sur, más vinculados a la agrícola. A pesar de sus valores, el corredor se ve condicionado por las infraestructuras ferroviarias y las carreteras que lo fragmentan, y por el aeropuerto. Pero, sobre todo, tiene el hándicap de la inundabilidad. Otra circunstancia que destaca el estudio es la vulnerabilidad a la contaminación de los acuíferos. (más…)
El 39% están en nivel de riesgo «irreparable»
El 79% de las parcelaciones presentan algún tipo de afección . Más de la mitad tienen problemas en más del 50% de su superficie.
El nivel de afecciones en las parcelaciones ubicadas en suelo no urbanizable es muy significativo en Córdoba, ya que tienen el 79% de las 124 residenciales y mixtas (98) localizadas entre el municipio, Almodóvar y La Carlota. En el 39% (48) de ellas el nivel de riesgo es «irreparable» por su inundabilidad, al estar en zonas de servidumbre del dominio público hidráulico, como el entorno del aeropuerto, o en el LIC Guadiato–Bembézar. El estudio considera esos datos «preocupantes» y pide que se les preste «especial atención». Además, el 19% (24) tienen un riesgo reparable; el 20% (26), discutible; y un 21% (26) no tienen. Significativo es que más de la mitad (53) poseen más del 50% de su superficie afectada por esos riesgos. (más…)
Las parcelaciones se cuadruplican en Córdoba en la última década
El 75% de los 115 núcleos de la capital hallados en suelo no urbanizable surgen a partir del 2003. La cifra de casas ilegales se duplica a pesar de la aprobación de la LOUA y se estanca con la crisis.
La cifra de parcelaciones en Córdoba capital se ha multiplicado por cuatro en la última década, pasando de 28 inventariadas en el 2003 a 115 detectadas en el 2014. Así, a los 28 enclaves que había en suelo no urbanizable hasta el 2000, se han sumado 87 a partir de entonces. Eso significa que el 75% de esas 115 parcelaciones de todo tipo (92 consideradas residenciales y mixtas y 20 industriales) han surgido desde entonces a pesar de los intentos de frenarlas. El crecimiento se percibe en la Sierra, junto a la N-IV, y en el entorno del aeropuerto y de la carretera de Palma. Los datos están extraídos del proyecto de I+D+i El urbanismo de la no ciudad: de la clandestinidad vulnerable a la visibilidad sostenible , realizado por un equipo de investigadores y becarios del departamento de Urbanística y Ordenación del Territorio de la Universidad de Sevilla, dirigido por el profesor Antonio Piñero Valverde. El estudio fue encargado por la Agencia de Obra Pública de la Junta y financiado en un 80% con fondos Feder. A pesar de ello, la tendencia hasta que se cerró la investigación (2014) era de estancamiento en el 88% de los enclaves y solo se perciben cambios en 14, de los que subraya Fontanar de Quintos–La Altea por su «vulnerabilidad». (más…)
